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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相ᕱ ᕱ当。三座机场中规模· ᴥ ·最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两•ᴥ•座航站楼之和。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对°꒰'ꀾ'꒱°新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区.˗ˏˋ♡ˎˊ˗。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向ʚ ɞ中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁ง ง木˙ϖ˙齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，,。,。,。排名全国第74位。

体量不ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站ᕱ ᕱ楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，.˗ˏˋ♡ˎˊ˗是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅ᕱ ᕱ行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新ʕ•̫͡•ོʔ疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ枢纽的需要。

2013年，˙ϖ˙早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃•ᴥ•、宁夏、青.˗ˏˋ♡ˎˊ˗海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁.˗ˏˋ♡ˎ.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ˊ˗路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而''''''言，都具有经济与战略的双重意义。